中标速递：中铁四局、中铁十二局、中建八局中标新工程
所属分类：新闻资讯发布时间：2023-04-09浏览次数：
一、项目概况
16合同段，包括：（1）莞番高速桩号包括主线桩号K15+795～K33+000 段主线长约 18.101km（其中长链长度 899.956m）范围内的路面、交安等附属工程；（2）莞番高速常平西互通匝道总长 1464.9m 和被交路（24 号路）400m 的路面、交安、房建及绿化工程；（3）莞番高速东坑互通匝道总长 995.6m 的路面、交安、房建及绿化工程；（4）环莞快速路包括主线桩号HK16+826.682～HK22+420段长约 5.593km范围内路面、交安及绿化等附属工程；（5）环莞快速路地面辅道桩号 FK16+557～FK21+761.548 段长约 4.802km、上下匝道（ABCDEFH匝道合计长度为 3241.389 米）的路面、交安及绿化等附属工程；（6）莞番高速寮步互通主线 364.45m（左右幅长度平均）和匝道总长 1135.1m 的路面工程；（7）黄泥塘互通三期的路面工程；（8）莞樟路下沉生态园大道节点改造（K27+129.500~K29+913.800）全长 2.784km 的绿化工程；莞番高速寮步互通主线 K13+200-K15+795、黄泥塘互通 K33+000-K34+200 范围内的交安工程。其中：莞番高速工程资金来源为自筹资金，环莞快速路工程和莞樟路下沉生态园大道节点改造工程资金来源为财政投资。24合同段，包括同沙水库服务区主线加速车道拼宽、北区西侧场地平整以及南、北区加油站建设工程，其中：同沙水库服务区主线加速车道拼宽呈东西走向，改造起点位于莞番高速同沙水库服务区现状 B 匝道（莞番高速西行方向匝道）K0+609.574，与莞番高速 K36+855.108 处合流后设置 200m 加速车道+80.892m 渐变段，改造终点位于莞番高速下虎山大桥 K37+136 处，拼宽路线总长 0.71km；南区加油站区域建设用地 11011.591m2，建筑面积 1391m2，包含加油站房 1 座，配电房 1 座，加油站 1 座，事故水池 1座。北区加油站区域占地面积 27041.14m2（含配套临时停车），总建筑面积 1377.55 ㎡，包含加油站房 1 座，配电房 1 座，加油站 1 座，事故水池 1 座、临时停车、厕所等设施。第16合同段
第一名：中铁四局集团有限公司
第二名：广东冠粤路桥有限公司
第三名：中交路桥建设有限公司
投标总价（万元）46789.4985
第24合同段
第一名：中铁十二局集团有限公司
第二名：中交第二公路工程局有限公司
第三名：中交第四航务工程局有限公司
投标总价（万元）11043.9736
一、项目概况
本次招标项目的招标范围：环莞路北延线工程 SG01 标段，按招标图纸及工程量清单所含内容，包括但不限于 K22+190~K29+200 内的路基工程、桥梁工程、涵洞工程、隧道工程、给排水工程（雨水、污水、管沟）、环保工程（事故池）等。具体以招标图纸及工程量清单为准。环莞路北延线工程呈南-北走向，南起于在建的环莞快速路三期三标（起点桩号 K22+190），向北上跨东部快速，项目终于东平东江大桥南岸引道（终点桩号 K29+200），向北可延伸至惠州双龙大道，路线全长约 7.01km（桩号 K22+190~K29+200），主线采用双向干线一级公路标准，设计速度80 公里/小时。企桥路-湖光路桥下辅道采用双向四车道，设计速度 40km/h，并设置人行道；既有东平大道维持现状双向六车道，维持现状设计速度 60km/h。主线桥梁总长约 5169.5m/7 座，其中特大桥 2345.6m/2 座，大桥 2823.9m/5 座，枢纽互通立交 1 座，分散菱形互通立交 2 座，隧道 182m/1 座，涵洞、通道共 5 道车道。
投标价（万元）94762.5986
投标价（万元）94831.7252
一、项目概况
项目内容：航站楼、综合业务楼、旅客过夜用房、地下室（含人防工程）、场内道路、地下管网、绿化及其它配套生产生活设施等施工内容。项目范围：详见设计图纸、全部工程量清单、招标文件及附件（含答疑补遗文件）等文件所示范围。项目规模：总建筑面积约7.8万平方米，航站楼（2.6万平方米）、综合业务楼、旅客过夜用房、地下室（含人防工程）、场内道路、地下管网、绿化及其它配套生产生活设施等内容。投标报价：68393.982611万元
投标报价：69047.718711万元
